Comme dans leur projet de Météor à Paris, dans ce cas-ci faute de lumière naturelle zénithale, ils ont souhaité introduire une qualité d'ambiance par des éclairages, indirects.

La ligne de métro propose une cohérence architecturale, la lisibilité des parcours pour les usagers, une identité forte, et une relation innovante avec les quartiers traversés.

Les ambiances créées sont calmes, sobres et variées, et la qualité non agressive des matériaux et des couleurs, tout en respectant les données techniques de confort visuel, thermique et acoustique.

La démarche, que l’on peut définir comme participative, d’une étroite collaboration entre architectes, ingénieurs, maîtrise d’ouvrage et exploitants, élus et administrations, a été consécutive à celle qui avait été initiée avec la Ligne 14, dite « Météor » de la RATP à Paris.